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民主進步黨今（13）日於高雄市長昌競選總部，召開第十二屆第六十一次中常會，謝長廷總統候選人兼黨主席在會中表示，以台灣名義加入聯合國是本黨長期以來追求的理想與目標。我們在公民投票的連署過程中，總共有272萬公民支持本案，這項民意正是台灣加入聯合國最珍貴的資產，更顯示出台灣民眾要求加入聯合國的強烈決心。

謝主席表示，因為加入聯合國是台灣主流民意，符合世界潮流，國民黨才會提出「返聯」公投案，國民黨副主席關中先生在黨內報告時也明白指出這項公投案「有選舉考量」，提案內容也包含了「台灣」名義，意思就是台灣是選項之一。

會中李應元秘書長也提出最新的民調數字，去年915「以台灣名義加入聯合國」大遊行以後，反對「台灣」或「中華民國」加入聯合國的比例相當低，在兩成至三成之間，同時堅持一定要以「台灣」或是「中華民國」名義加入聯合國者，比例也不高，分別只有20%和10%。但經過交叉分析，入聯公投支持度最大值可以達到61%。可以確信地是，加入聯合國已經是台灣主流民意、符合全民利益的最大公約數。

謝主席認為，三月二十二日「入聯」與「返聯」兩案，將進行公民投票，我們必需審慎思考、嚴肅面對。我們期待用最美的名字加入聯合國，但「愛台灣就不要讓台灣受傷害」，但是公投案若無法過半，將是對台灣的最大傷害，「台灣優先」絕對不是選舉口號，而是必須具體的行動。我們一定要向國際社會發出一致的心聲，那就是台灣加入聯合國是全民共同的主張。

謝主席指出，依照本黨「族群多元、國家一體決議文」的精神，雖然我們反對返聯公投，但我們尊重且包容，他也呼籲國民黨不要再杯葛，不管支持哪一案，希望大家都去領投公投票，給台灣一個機會，成為地球村的一員，並且以此證明台灣絕對不是中華人民共和國的一部分。

今天常會也請到高雄市長陳菊就高雄捷運進行成果報告，謝主席除了感謝長期所有參與高捷工程的工作同仁的辛勞，並且提到目前高捷的預算執行率為96%，過去在其市長任內甚至超過100%，對照馬英九在台北市長任內，其台北捷運蘆洲線、內湖線、松山線的進度只有40%左右。此外，當高雄捷運正式通車後民眾只要走出小港機場，立即就有捷運可以搭乘，相反的，台北市的捷運建設起步比高雄提早很多年，但松山機場至今卻尚未有捷運可供市民搭乘。謝主席也指出，在今年春節的初二到初五，高雄捷運從R3（小港站）到R8（三多商圈站）開放民眾試乘，在短短的三天內，湧入40萬人次，發車1399班。根據中國時報對於市民試乘之後的滿意度出口調查，有98%感到滿意，而認為高雄捷運勝過台北捷運的，也高達90%，兩者的執行能力，數字會說話，相信大家一比就知道。

針對行政院的「三中政策」成果報告，謝主席也表示我們常常提到黃金三角、幸福經濟的理念中，特別強調要落實積極照顧中南部地區、中下階層及中小企業的「三中政策」。從行政院的專案報告裡，我們確實繳出還不錯的成績，也非常感謝大家的努力和辛勞，未來我們還要更努力做得更多更好。

謝主席在會中也對正在實踐「逆風前進、最愛台灣」的一群年輕人表示鼓勵與敬意，他表示過年期間當大家都在圍爐守歲享受天倫之樂，我們看到一群年輕朋友犧牲自己的假期，在鵝鑾鼻燈塔前為台灣守歲。他們要用雙腳走回台北城，就像一群懷抱浪漫理想的唐吉訶德，勇於追求夢想實現理想；或者就像苦行僧，用堅定的腳步展現他們的信念，我們對他們回報以最熱烈的掌聲和敬意。

謝主席強調，國民黨一黨獨大，台灣的民主發展面臨最大的挑戰，為了維護民主的核心價值，我們也要像這群年輕人一樣，勇於追求夢想、實現理想，用堅定的腳步展現我們的信念，所以希望大家不僅給予精神、物質上的鼓勵支持外，也能夠用具體行動一起加入「足愛台灣」行列，一步一腳印，喚醒內心守護台灣民主的堅定信念。