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民主進步黨主席蘇貞昌「過庄行聊」今（18）日前往桃園縣蘆竹鄉，第一站來到桃園機場捷運A11坑口站，關心機場捷運「有站無路」的窘境。蘇貞昌主席表示，桃園縣即將升格，捷運也將通車，但A11站在內，還有好幾個站竟然是「有站無路」，捷運站就矗立在稻田中央的現象。對於中央與地方政府配套措施延宕，他認為，「都市計畫沒定案，政府無效能，地方無法發展，讓百姓成為失敗公共建設的犧牲品」。

包括黨副秘書長林育生，李俊毅，前立委邱垂貞、黃適卓，桃園縣黨部主委鄭文燦以及縣議員許清順、林丕章等當地民代，陪同蘇主席關心蘆竹地區地方建設。坑口村長楊全居陳情說，機場捷運快要通車，但至少三個站的都市計畫嚴重延宕，導致明年通車後，民眾未能蒙受其利。

蘇主席回應說，政府應該要用建設帶動地方發展，他擔任行政院長時，設法解決興建桃園機場捷運的預算問題，2007年還在坑口站旁菓林村主持機場線動工典禮。經過5、6年，機場捷運的硬體工程大致完成，已開始進行機電系統與站體內部裝修，卻發生中央、地方政府動作太慢，導致幾個站區附近都市計畫還未實施，車站沒有馬路連結，「真是大災難」。

他說，無能的政府規劃不完善，讓地方不但賺不到繁榮，反而帶來麻煩與不便，蘇主席指出，民進黨本著「促進地方發展，帶來地方繁榮，照顧百姓生活，回應人民的訴求」四大原則，他除請黨籍立法委員、縣議員督促機場捷運如期完工，並要求桃園縣府與主管都市計畫的內政部，加快都市計畫的腳步。

蘇主席說，民進黨雖然現在並非執政黨，但也支持推動地方建設，「如果馬政府有心發展地方建設，回應民意要求，民進黨絕對全力支持，決不阻擋」。

稍後他參訪蘆竹鄉外社社區，在社區發展協會理事長楊宗德解說下，關心社區老人與社區營造成果，蘇主席也體驗撘乘日治時期蘆竹當地設置的台灣早期輕便軌道車，並與社區民眾座談。

針對媒體詢問行政院主計總處持續下修GDP年增率至1.66%，蘇主席表示，馬政府預估錯誤，因應無方，去年原本預估GDP年增率4.58%，今年竟連續8次下修到1.66%，剩下不到三分之一，「判斷失準到這種程度，實在是錯得離譜」。尤其國際經濟情勢險峻，台灣情況不好，馬政府卻帶頭油電雙漲，讓百物飛漲，「政府對不起人民，整個馬政府要負責，領導人要負最大責任」。

他強調，民進黨作為負責任的在野黨，中央黨部將與黨團、智庫研商，在臨時會後、下次會期前提出民進黨的因應對策。

媒體詢問宇昌案雖已簽結，但監院仍將約談他一事，蘇貞昌表示，他尊重監察院的職權，也希望監察委員尊重自己的職權，「我會按照監察院的約談通知到場，但監察院的約談應該是不對外公開，為何消息會外露，監察院要自己檢討」。

         針對政府處理釣魚台爭議的表現，蘇主席表示，釣魚台主權本來就是台灣的，但這段期間以來，馬政府卻用製造糾紛的方式，而非用文明、促進區域穩定和平的方式處理它，令人憂心，尤其政府派公務船保護五星旗，對五星旗登上台灣的釣魚台，也沒有任何有效的動作與表態，漁民對漁權的保護也沒有信心，「馬政府態度不堅定、也不明確，在維護主權上軟弱，令人擔心」。至於宜蘭縣議會做成決議要登釣魚台宣示主權一事，蘇主席說，宜蘭縣林縣長和縣議會之所以有這樣的動作，是基於保護宜蘭縣漁民的漁場為出發點，因為近日馬政府處理釣魚台問題，沒有以保護漁民權益為優先，呼籲中央政府一方面做好保護漁權，另一方面與鄰近國家不製造衝突，展現智慧、和平地解決爭端。