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 民進黨主席蘇貞昌今(30)日赴桃園縣楊梅市世聯倉運公司與倉儲物流產業代表座談。業者們反映台灣與對岸企業的規模與運作模式完全不對等，台灣的物流倉儲業根本進不了對岸市場，但對岸的國企或省市企卻可挾著政府龐大補貼進入台灣，將嚴重衝擊本地經濟秩序，對台灣的經濟與就業有害而無益。業者們懇請民進黨嚴格把關，不要讓馬政府貿然開放對岸倉儲業來台。

蘇主席回應，民主國家談判時都會對其優勢產業展現積極，對自己的弱勢產業格外慎重甚至努力爭取保護他們，馬政府卻在事前沒有徵詢業者意見、黑箱作業，事後看到業者憂心忡忡、反彈升溫，才倉促舉辦沒有溝通誠意的說明會。蘇主席出示民進黨製作的說帖和DM說，民進黨對服貿協議有三大主張：第一、要求政府依不同產業別召開公聽會，讓業者有充分完整的發聲管道；第二、協議需由立院逐條、逐項審查，不可包裹表決，未經審查通過不可自動生效；第三、協議中若有不公平競爭之處必須加以保留，重啟談判。

蘇主席下午在前立委彭紹瑾、郭榮宗、桃園縣議員陳賴素美及中央黨部社運部主任黃向群、中國事務部主任洪財隆博士、客家部主任張慶惠等黨公職陪同下，首先參訪世聯的自動化倉儲設備，稍後聽取包括世聯倉運、中華民國貨櫃運輸聯合工會以及如毅、百及、新竹、萬商國際、中保、伍興、豐永等物流公司董事長、總經理輪番發言。

黃仁安董事長遞交「反對陸資來台經營倉儲服務業」陳情書，陳述倉儲業反對開放中資來台經營倉儲業的六大理由：1.台灣倉儲業者以小博大，恐遭蠶食鯨吞；2.服貿協議中之「倉儲服務業」開放條件並不對等；3.中國各地不同潛規則，已令各國陸續撤資；4.中國業者來台低價競爭，破壞台灣經濟秩序；5.以行政指導干預交易條件，淪由中國業者一條龍服務；6.造成社會安全疑慮，衍生社會問題。

黃仁安說，現在就有對岸來台業者在沒有道路運輸執照下違規從事貨運經營，本地業者向政府檢舉，行政部門卻互相踢皮球、無力處理，「已經發生的都把關不了，如何相信未來能替大家把關？」他還說，行政院長江宜樺在說明會上對業者說「對岸只會來台灣投資不會開店」，這種邏輯聽在實際經營的業者耳裡覺得不可思議，顯見官員對業界有多麼不了解。

黃仁安說，一旦中國業者挾大型資金進入、做「一條鞭」的整合，並享土地和稅法優惠，預估六成以上的本地中小型倉儲公司將被逼入絕境。他還說，台灣開放中國業者持有土地，相較之下赴中投資的台灣業者只能取得有限期的土地使用權，至於中國商場的潛規則，國企或省市企坑殺台商時有所聞；此外，服貿協議對中國業者的業務範圍未做明確限制， 譬如運送有毒物在台灣需相當專業的器材設備處理，中國業者的技術水平和兩岸之間微妙的關係都是令人擔心的問題。

蘇主席承諾將業者的心聲帶回給本黨立院黨團，民進黨務必會嚴格審議，也呼籲業者「自己的產業自己救」，積極透過參與公聽會、打電話、連署陳情信等方式，向立委和政府表達心聲。

蘇主席還說，馬總統面對包括自己的國策顧問和產業代表紛紛跳出來質疑，昨天竟稱反對服貿協議的理由「不堪一擊」，還說只是特定政黨、媒體在反對，「一個總統應該對業界有同理心，尤其是中小企業，現在竟然講這樣的話，好像要消滅敵人一樣」；蘇主席說，馬總統這樣的言行正符合國策顧問郝明義先生所說，這個執政者「對中小企業欠缺憐憫心」。