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      感謝客委會楊長鎮副主委的報告。台三線不僅是現在桃竹苗地區科技業者主要的休閒區域，也是香港新加玻還有馬來西亞等地方，很多的年輕人喜歡走的行程，所以台三線的整體規劃，有兩個部分還要特別討論，第一是複合式交通的整合，進入台三線後，有可能是開車，也有可能是搭乘巴士，或是其中某一段騎腳踏車等，所以交通工具必須要相容結合，比如說巴士必須要有放腳踏車的地方，比如說停車的場所怎麼規劃。其次是整體的住宿規劃，也有很多人想要在這裡住一個晚上，而民宿或住宿的規劃，牽涉到整個土地的利用，那是另一件蠻複雜的事情。而民宿最重要的是乾淨，方便，美觀，有很多年輕人或許會想要經營民宿，但他們的土地和資本取得的問題，恐怕必須和國發會再討論。

 

      此外，旅遊總是要先有幾個套案，先把套案推廣出來之後，其他的延伸商品就會出現，這是台灣很少看到，有這麼大一個面積，還保存這麼好的地方，我們希望台灣人或外面來的觀光客可以享受到。但商業上的可行性必須要注意，所以不妨請觀光協會或其他的觀光專家，去多看幾遍，多走幾遍，提供一些建議。最後，台三線的規劃，有一部分是跟原住民連接的，所以在規劃的過程中，也要考慮把這些地點也納入。