2021-04-07
民主進步黨第十九屆第三十二次中常會新聞稿
民主進步黨今(7)日召開第十九屆第三十二次中常會，會前蔡英文主席率全體中常委為台鐵太魯閣號意外事故傷亡默哀祈福並發表談話，全文如下：
台鐵太魯閣號的事故，對全體國人都帶來了衝擊。我們為乘客的傷亡感到悲痛，也為年輕駕駛的殉職感到不捨。正因如此，我們必須要強調，改革台鐵，勢在必行。
這幾天，社會針對「台鐵改革」，已經有很多想法跟意見，包括台鐵未來的經營模式是否要公司化的問題。
台鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，它也肩負著許多政策責任和社會責任，確實需要改革。我相信，每一個台灣人都希望，台鐵可以更安全、更有效率。這的確是台鐵的責任，當然也是政府的責任。
2018年10月發生普悠瑪事故之後，隔年1月，行政院針對台鐵改革，提出了144件事項，經過兩年的時間，已經處理了109項。剩下的大多數，是需要一些時間來處理的項目，我們一定會逐步完成。
這些改革，必須按部就班來處理。目前最首要的工作，就是要徹底解決台鐵組織文化的問題。
我們必須強化台鐵內部組織功能的調整。例如加強台鐵「運工機電」四大系統的橫向整合功能，改變層層上報，再層層下達的處理模式，讓區域內的問題可以在區域內解決，來提升台鐵的管理效率和安全性。
還有最重要的，是很多人提出的，台鐵施工安全管理的意識和標準。這一定要全面檢討，革新台鐵的組織文化。管理和安全的問題不解決，營運模式再怎麼調整，都無法滿足社會的期待。
第二，要努力解決台鐵長期虧損的財務。
台鐵為了國家經營許多無法獲利的鐵道路段，所造成的營運虧損，還有員工退休、資產活化等問題，日積月累之下，造成台鐵財務龐大的負擔，不僅打擊員工的士氣，也讓台鐵的營運效率、安全都出問題。
這些問題不解決，任何改革方案可能都會遭遇很大的阻力。因此，我們要趕快幫台鐵解決財務問題，讓單位能夠穩定獲利、員工沒有後顧之憂，改革的方向才容易達成共識。
最後，當台鐵的營運能夠做到良好的管理、提升安全的要求，並且能改善財務的困境，我們才會有更大的空間與彈性來討論，最適合台鐵永續經營的模式。
過去我們推動很多改革，在改革看到成果以前，難免被質疑。但是，請大家不必懷疑政府改革的決心。這五年來政府的施政，許多改革成果一一展現，證明了我們從來沒有害怕碰觸艱難的改革議題。
對於台鐵，我的態度更是如此。台灣各地的民眾，都值得擁有一條安全回家的路。改革台鐵，我們責無旁貸，不必懷疑政府改革的決心。請大家信任政府，跟我一起努力，謝謝。
