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針對內湖捷運工程弊案，民主進步黨主任鄭文燦今(21)日表示，台北市府決策、執行的過程，有許多重大疏失，檢調應徹底調查，民進黨市議會黨團也將告發台北市前後兩任市長馬英九、郝龍斌決策及執行責任。

鄭主任表示，捷運內湖線工程的土建工程費用佔45%，機電工程費用佔55%，應由機電與土建廠商聯合投標，台北市政府卻由土建廠商領銜投標，違反政府採購法，完全不符合交通工程發包慣例，造成「小包綁大包」的情況。

鄭主任指出，將來機電工程如何整合到土建工程？內湖線如何整合到木柵線？這都是機電廠商重要的介面整合工作，尤其營運測試期長達6個月，應由機電廠商領銜投標或聯合投標，才符合政府採購法的規定。

鄭主任進一步指出，捷運系統內湖線CB410區段標（CB370標），當時有意參與投標的太平洋建設、榮民工程營造及新亞等3家廠商，在2002年11月19日透過國際通商法律事務所向台北市政府提出法律意見書，要求將「以土建廠商領銜投標」的發包策略，改由土建與機電廠商共同投標，遺憾的是，台北市政府竟回函表示「不行」。

鄭主任說，內湖捷運最大的問題，就是由土建廠商領銜投標，負責機電系統安全的龐巴迪公司，因為是分包公司，反而不用負直接的合約責任，這是政府採購法施行以來唯一的特例，也是各國交通系統工程最大的特例。鄭主任強調，檢調應徹底調查CB370標案。

此外，鄭主任表示，民進黨台北市議會黨團將告發前後兩任市長所涉及決策及行政責任，並於本週三中常會進行內湖捷運工程專案報告，針對為何捨高運量就中運量？捨地下化就高架化？機電系統廠商為何從馬特拉變成龐巴迪？這三大爭議，台北市政府與總統府至今未作說明。

鄭主任批評，內湖捷運的決策過程，內湖與南港地區的議員，全部都投反對票，總統府卻說是順應民意的結果；治國週報被抓包，府方還嘻皮笑臉說要送網友書籍；至於中正廟的復名，每一次座談會中都有許多反對的聲音，總統府卻說有一致的共識。鄭主任說，總統府應該進行品格教育，不應該說謊治國。