針對內湖捷運工程弊案,民主進步黨主任鄭文燦今(21)日表示,台北市府決策、執行的過程,有許多重大疏失,檢調應徹底調查,民進黨市議會黨團也將告發台北市前後兩任市長馬英九、郝龍斌決策及執行責任。
鄭主任表示,捷運內湖線工程的土建工程費用佔45%,機電工程費用佔55%,應由機電與土建廠商聯合投標,台北市政府卻由土建廠商領銜投標,違反政府採購法,完全不符合交通工程發包慣例,造成「小包綁大包」的情況。
鄭主任指出,將來機電工程如何整合到土建工程?內湖線如何整合到木柵線?這都是機電廠商重要的介面整合工作,尤其營運測試期長達6個月,應由機電廠商領銜投標或聯合投標,才符合政府採購法的規定。
鄭主任進一步指出,捷運系統內湖線CB410區段標(CB370標),當時有意參與投標的太平洋建設、榮民工程營造及新亞等3家廠商,在2002年11月19日透過國際通商法律事務所向台北市政府提出法律意見書,要求將「以土建廠商領銜投標」的發包策略,改由土建與機電廠商共同投標,遺憾的是,台北市政府竟回函表示「不行」。
鄭主任說,內湖捷運最大的問題,就是由土建廠商領銜投標,負責機電系統安全的龐巴迪公司,因為是分包公司,反而不用負直接的合約責任,這是政府採購法施行以來唯一的特例,也是各國交通系統工程最大的特例。鄭主任強調,檢調應徹底調查CB370標案。
此外,鄭主任表示,民進黨台北市議會黨團將告發前後兩任市長所涉及決策及行政責任,並於本週三中常會進行內湖捷運工程專案報告,針對為何捨高運量就中運量?捨地下化就高架化?機電系統廠商為何從馬特拉變成龐巴迪?這三大爭議,台北市政府與總統府至今未作說明。
鄭主任批評,內湖捷運的決策過程,內湖與南港地區的議員,全部都投反對票,總統府卻說是順應民意的結果;治國週報被抓包,府方還嘻皮笑臉說要送網友書籍;至於中正廟的復名,每一次座談會中都有許多反對的聲音,總統府卻說有一致的共識。鄭主任說,總統府應該進行品格教育,不應該說謊治國。